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米イーベイ、日本でネット通販再参入・事業買収で
電子取引EC)のイーベイは27日、シンガポールインターネット通販サイト運営企業ジオシスから日本事業買収すること合意したと発表した。
ジオシスが日本で展開するネット通販サイト「Qoo10(キューテン)」の資産買い取る
買収によってイーベイは、日本国内でのEC事業に再参入する。
イーベイは幅広いネットワーク世界中から商品調達し、品ぞろえ生かす
日本のネット通販市場競争一段と激化そうだ。
イーベイのデビン・ウィニグ最高経営責任CEO)は日本経済新聞取材応じ「急拡大しているキューテンの日本事業の買収で基盤構築し、アジアでの事業拡大にもつなげたい」と述べた。
「日本のEC市場規模世界で3番目大きいがEC普及まだまだ低く、拡大の余地は大きい」とも強調した。
買収公表していないが、米メディア推定よると7億ドル(約750億円)。
規制当局承認などをて、買収手続きは2018年6月までに完了する予定
日本のキューテンはファッション化粧中心に、家電、電子チケットなども取り扱い若い世代を中心に約200万人の利用者を抱えている。
日本に出品すれ自動海外のサイトにも出品される機能などを持ち越境ECを手掛けたい企業の利用が増えているという
ジオシスはイーベイも出資しており、日本や中国、インドネシアなどアジアの6カ国地域で通販サイトを展開する。
イーベイはネット競売サイトとして急成長したが、現在では固定価格購入できる商品の割合が9近く達しており、通常のECサイトとして利用されている。
日本には99年に競売サイトとして進出したが、業績低迷受けて02年に撤退。…(日経新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO27487020Y8A220C1000000/)

昔、ebayのネットオークションに入札とかしたっけ。
落札したことは無かったかも。
懐かしい。
日本ではアマゾンが既に巨大化。
ebayに勝算あるかな。
ユーザーには選択肢が増えて嬉しいけどね。
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トヨタ、燃費大幅改善の新型変速機を開発
トヨタ自動車は26日、エンジン動力走行状況応じタイヤ効率よく伝えるCVT(無変速)」の新型開発したと発表した。
世界初めてギア歯車)をCVTに採用して走り燃費性能大幅改善した。
2023年までに変速機やエンジンなどのパワートレーン進化させた主力市場(日中国)の販売台数占める割合を約8引き上げ培っ技術電気自動車(EV)などの電動車に応用すること狙う
二酸化炭素CO2排出の大幅に減らすためにはエンジンや変速機の進化も重要だ」。
同日に東京文京開かれた説明で、パワートレーン製品企画山形光正チーフエンジニアこう強調した。
トヨタは30年に全販売台数の約1割をEV燃料電池車(FCV)とする目標掲げおり、エンジンが搭載れる残り9割も環境性能で優位高める
CVTは金属ベルト使っ連続に変速する変速機の一種で、滑らかな走りを実現できる
ただ、発進時の燃費性能低下指摘されていたことから今回時速40キロまでの低速にエンジンの動力をタイヤに効率よく伝える「発進ギア」を採用するなど、変速機の機構を改善した。
燃費性能を既存量産CVT搭載車と比べて6%高めたという。…(SankeiBiz https://www.sankeibiz.jp/business/news/180227/bsa1802270500001-n1.htm)

大きな効率の改善、素晴らしい!
エンジン車じゃないEVでも使えるだろうし。
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楽天、電波の利用申請・第4の携帯会社へ
楽天は26日、総務新た割り当てる携帯電話電波利用申請したこと明らかにした。
NTTドコモなどに続く「第4の携帯会社」を目指す
認可れれば2019年サービス始める
楽天の参入で携帯各社顧客争奪一層激しくなりそうだ。
今回割り当てられるのは、第4世代(4G)移動通信システム用の周波数
26日が申請の期限だった。
割当3月末にも決定する
総務省の審査では、8年人口の8が利用できるカバー達成などが求められる。
楽天は最大6000億円を投じ基地などの整備進める
第4の携帯会社が誕生すれば、各社の競争を通じて通信料金引き下げ期待できる。…(時事通信 https://www.jiji.com/jc/article?k=2018022600770&g=eco)

事業展開する企業としては楽な競争じゃないだろうけど、ユーザーとしてはサービス向上や低価格化を期待してしまう。
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ホンダジェットが好調
ホンダの小型ジェット機ホンダジェット」の2017年の出荷前年20の43機で、小型ジェット機(重量5・7トン以下部門で、セスナ主力機を抜い初めて世界一なった。
18年に入っても受注順調で、生産スピード上げさらに出荷数を伸ばす計画だ。
全米航空機製造協会が22日に発表した集計明らかになった。
小型機部門の機種で、ホンダジェットはセスナ「サイテーションM2」の39機を上回った。
ホンダジェットは最大7人乗りで、価格は490万ドル(約5億2400万円)。
エンジン主翼上部つくのが特徴で、空気抵抗少ないことによる燃費さや、静か広々とした室内空間人気だ。
小型機は、富裕企業などが都市移動手段として使っおり近年需要伸びている。…(朝日新聞 https://www.asahi.com/articles/ASL2Q45D5L2QULFA00T.html)

凄い。
陸だけじゃなくて空でもホンダが存在感を高めている。
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ドコモ・au・ソフトバンクで打倒LINE?
…NTTドコモKDDI(au)、ソフトバンク携帯キャリア3メッセージアプリLINE」などに対抗し、ショートメッセージサービス(SMS)機能拡充する日経xTECH報じた。
2月22日の記事である。
日経xTECHによると、2018年に3社の携帯電話メッセージングサービスMMS(マルチメディアメッセージングサービス)」一斉対応せる
…SMSは、自分の携帯の電話番号利用してメッセージをやり取りするというもの
NTTドコモ、KDDI、ソフトバンクの3社はそれぞれユーザーにSMSサービスを提供しており、キャリアが異なっいるユーザー同士でもSMSのやり取りができる
ただし、送れるメッセージは半角英数字で160文字で、動画送れない。
MMSでは、文字数制限なくなり、動画も送信できる。
また、Eメールアドレスや、PCアドレス向けメール送受信可能だ。
アプリダウンロードする必要はないので、ガラケーでも利用しやすい強みだろう。
Twitterでは2月22日12時36分の時点で、「打倒LINE」がトレンド入り。…(マイナビニュース https://news.mynavi.jp/article/20180222-587731/)

LINEの機能並みでキホン無料なら良いのだけど。
どんな風になるかな。
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DMM、「アダルト事業」を分社化へ
…DMM.comは2月21日、成人向けアダルト事業を3月1日をもって分割し、新会社デジタルコマース承継すること発表した。
同社の代表には、元DMM.comラボ代表の開田栄次郎就任する。
DMMではこれまで、FX英会話太陽光発電、3Dプリンタなど幅広い事業を展開
2018年はグループ創立20年の節目の年であることから、「アダルト事業とそれ以外の事業を完全分けることで、グループでの事業を明確するため分社化した」と説明した。
また、上場目的とした分社化ではないかとの見方できるが、同社の広報担当は「その予定ない」と否定した。
新会社であるデジタルコマースの事業は、半年めどブランド刷新し、新たロゴサービスで展開する予定だという。…(Yahoo!ニュース https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180221-35115056-cnetj-sci)

ふーん、まだ上場してなかったんだ。
TV−CMしたりかなり知名度あるけれどね。
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銀行窓口の代行手数料引き上げへ
三菱東京UFJ銀行などメガバンクが、電気ガスといった公共料金の銀行窓口での収納代行かかる手数料引き上げ検討していることが8日、分かった。
銀行は低金利長期貸し出し利ざや低下しており、手数料見直し収益改善目指す
収納代行を銀行に依頼している企業自治体支払う手数料が引き上げられれば、公共料金の値上げ要因なる可能ある
ゆうちょ銀行や地方銀行追随予想され、影響広がりそうだ。
収納代行は電力、ガス、水道などの公共料金や税金支払いを企業や自治体に代わって銀行が受け取るサービス。…(ディリースポーツ https://www.daily.co.jp/society/main/2018/02/08/0010968450.shtml)

余計なものまで値上げにも繋がりそうだ。
ゼロまではまだしも、マイナス金利って異常でしょ。
日銀は行き過ぎた金利を改めるべきだ。
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富士フイルムと武田薬品が提携、iPS細胞の研究・開発で
富士フイルムは8日、人工多能細胞iPS細胞)を使っ再生医療分野武田薬品工業提携し、共同研究行う発表した。
iPS細胞から作っ心筋細胞を使い重度心筋梗塞などを治療するため製品開発目指す
富士フイルムの子会社である「セルラー・ダイナミクス・インターナショナル」はiPS細胞から心筋細胞などを作製する技術持っおり、再生医療製品の開発を進めいる
疾患治療への期待高いため、医薬品臨床試験強い武田薬品協力して事業進めることにした。
武田薬品は富士フイルムに対して契約伴う一時支払うが、金額は非公表としている。(ディリースポーツ https://www.daily.co.jp/society/science/2018/02/08/0010967642.shtml)

強力タッグチームが発進。
大きな進展を期待している。
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楽天、フリマアプリ統合へ
楽天は7日、フリーマーケットアプリラクマ」に、子会社ファブリック東京)が運営するアプリフリル」を統合すると発表した。
26日にサービスを「ラクマ」に一する。
統合で品ぞろえ増やしフリマアプリ分野で急成長したメルカリ対抗する。
運営の効率化を図るほか両社技術融合させ、より多く不正出品検知できるようにするという
ファブリックは2012年設立で、16年に楽天が買収した。
フリルは10〜20代女性の利用が多く、ラクマは30代男女顧客層。…(産経新聞 http://www.sankei.com/economy/news/180207/ecn1802070030-n1.html)

いずれ、そうなると思っていた。
「フリル」に統一でなくてよかった。影薄いもん。
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楽天・三木谷社長、ネット通販「独自配送網を構築」へ
楽天の三木谷浩史社長は30日、同社のインターネット通販について「独自配送ネットワークを2年で構築する」と明らかにした。
同社の配達員らが商品届けるほかロッカー郵便でも荷物受けとれるようにする。
並行して全国物流拠点整備し、10カ所とする。
自前の物流持つことで配送サービス強化し、競争高める
「楽天市場」に出店する企業向け講演説明した。…(日経新聞 https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25690120V10C18A1X30000/)

できたら凄いね。
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