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ペダル踏み間違い事故、若い年代でも
高齢ドライバーによるブレーキとアクセルペダルの踏み間違い事故が連日報道されています。
ブレーキを踏んでいるつもりがアクセルを踏み続けると重大事故につながる危険性があり、国も「安全運転サポート車」の普及・啓蒙に取り組んでいますが、国(国土交通省)は国際基準が確立され次第、ペダル踏み間違い防止機能は義務化する方針のようです。
以前お伝えしたように、マツダも先進安全技術「i-ACTIVSENSE(アイ・アクティブセンス)」を2017年度中に新世代商品(ロードスターをのぞく)に標準搭載化するとしています。
最近の報道もあって、ペダル踏み間違い事故は高齢ドライバーによるものが多い印象を受けますが、70歳以上だけでなく、29歳以下の若いドライバーも多くなっています。…(Infoseek ニュース https://news.infoseek.co.jp/article/clicccar_473058/)

率的には高齢者ほどではないにしても若い年代でもやっちゃうことはあるだろう。
ペダル踏み間違い防止機能は義務化・・国際基準の確立待ちということか。
技術的には確立しているだろうからね。

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